都差不多,而且木质轨道车对木材、铁的使用更多,按理说应该修路的,但熊洪毕竟来自后世,知道轨道运输的好处和优点,而这次比赛也让族人们的怀疑都打消了。 “这是对不同地形的解决办法,但是,今天测试,我们还发现了另外的问题,”熊木没有铺垫太久,直接将问题说了出来,“车厢的结构问题,我们为了减轻车厢的重量,同时让车厢更加适应木轨道,对整个车厢都进行了调整……” 既然是新的事物,那调整的方面就有好几个。 首先是尺寸上,厢体要比普通的牛车更长更宽,但木料相对少了一些,强度不够,造成厢体中间区域有断裂、弯曲的风险; 其次是在车轮上,由于在轨道上运输,轮子不用那么大,但车厢载重更多,小轮子虽然能承受的重力也不小,但两组轮子还是有些捉襟见肘; ...
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